电池是产品的主要动力来源，它能够驱动设备运作，利用测试工具对电池进行详细的检测，能保证电池的安Q全，防止电池因为温度过高产生自燃爆炸等情况，而汽车是大家的主要交通工具，使用频率非常的高，因此为了确保

  7月13日至14日，第二届钠离子电池产业链与标准发展论坛在无锡市锡山区举行。来自中国工信部、中国工程院、中国科学院院士专家、行业代表等近千人参会，围绕钠离子电池产业链现状和应用情况展开研讨，旨在推动钠离子电池产业的发展和标准体系的建设

  评选简介维科杯·OFweek 2022锂电行业年度评选（OFweek Libattery Awards 2022）是由中国高科技行业门户OFweek维科网主办、维科网锂电承办，活动以其公正、客观的评选

  根据2022年10月20日中华人民共和国工业与信息化部公告[2022年第23号]，电子行业标准SJ/T 11807-2022《锂离子电池和电池组充放电测试设备规范》由工业与信息化部批准发布。该规范由中

  缓解“充电焦虑”，提升使用者真实的体验，超级快充开始成为众多车企进行差异化竞争的重要方向。当前车企和电池厂商正推动充电倍率从1C-2C向4C-6C升级，对应的SOC30%-80%充电时长从15-30min缩减至5-7.5min，电动汽车正在走向超级快充时代

  导读：德国测试和认证服务供应商T?V南德意志集团在泰国春武里成立了电池和汽车零部件测试中心。该实验室进一步增加了现有的分布在北美、德国和亚洲的8个电池测试实验室的网络。该中心于2019年宣布成立，总投资1350万欧元，旨在成为东盟地区最大和最现代化的锂离子电池测试中心

  7月21日-23日，2022世界动力电池大会在四川宜宾国际会展中心盛大举办。此次大会是一场全面展示动力电池及行业上下游前沿技术和产品的世界级盛会，吸引了数万名专业观众参观。深圳市瑞能实业股份有限公司（简称“瑞能股份”）作为锂电池检测设备领域领先企业，应邀携带多款产品和解决方案亮相展会

  近日，由工业与信息化部科技司发布的《锂离子电池和电池组充放电测试设备规范》已公示结束。此规范由中国电子技术标准化研究院（简称“电子标准院”）、深圳市瑞能实业股份有限公司（简称“瑞能股份”）、宁德新能源科技有限公司（简称“ATL-ND”）等单位联合编制

  导读：德国技术检验机构T?V Rheinland在亚琛开设了其电池测试中心。该设施据称是欧洲最现代化的独立测试中心，不但可以进行电气测试和耐久性模拟，还能够直接进行安全测试，直至电池损坏。测试内容有电气安全和可靠性、性能以及特殊气候和环境压力

  这是该锂电知识必备系列文章的第7篇，希望我们大家可以持续关注。锂电池充放电测试是最能直观判断电池性能的方法，其测试结果决定着电池是不是能够应用，或是否需要改进，或能应用在何种领域。循环测试通过充放电循环测试可以直观观测到锂电池充放电容量、库仑效率等随充放电循环的变化情况

  文｜恒心来源｜博望财经年底最后一天，研究级电池测试设备运营商武汉市蓝电电子股份有限公司（“武汉蓝电”）向深交所递交招股说明书，拟在创业板挂牌上市，计划募资1．9亿元，长江证券为其独家保荐人。数据来源：武汉蓝电招股说明书

  电动汽车最受争议的一点是，续航能力不准。消费者并不是对电动汽车的续航能力有焦虑，而是对真实续航能力有焦虑。一款标称续航里程500公里的电动汽车，实际续航里程会因为路况、季节、气候、天气等原因随时变化，导致花了钱的人电动汽车的续航能力充满焦虑

  编辑丨小火世界上没什么事情是一蹴而就的，汽车安全同样是如此。整体设计、局部优化、仿真测试、实车验证，一辆高安全性能的车要经历一个复杂的系统。由于多出一整套高压驱动系统，新能源汽车安全性的保障无疑又提升了难度

  近日，2021中德汽车大会在吉林隆重开幕，作为新能源动力电池主流技术路线之一的圆柱电池企业代表，比克电池应邀参会，比克电池首席科学家林建博士围绕比克大圆柱高单位体积内的包含的能量电池的研发应用发表主题演讲。林建透露

  导读：美国电池初创公司Solid Power获得了高达1250万美元的资金，用于开发无镍无钴的固态电池。此外，该公司还公布了电池的安全和性能数据。这笔资金是由情报高级研究计划局（IARPA）提供，用于开发无镍无钴全固态电池的多阶段、多年研究合同

  国产品牌比亚迪成为8月最大赢家，在7月销量强势走高的基础上，以60508台月销成绩问鼎8月中国新能源乘用车销量冠军。其中王朝车系的旗舰轿车——汉，代表中国品牌，持续冲击被合资品牌长期占据的豪华轿车市场，8月共计销售9035台，上市刚过一年累计销量已超11万辆

  近日，有外国媒体报道称，宝马和福特两家汽车巨头正在加速固态电池的研发，并计划从2022开始搭载车辆并着手实际工况中的测试。2017年，宝马和福特宣布投资电动汽车全固态电池开发商Solid Power，后者正式这两家汽车制造商未来固态电池的供应商

  伴随着全球电动汽车销量的迅速增加，电动汽车相关的检测设备的需求规模也成快速增长态势。随着全球经济下降带来的压力不断增大，全世界汽车销量自2016年以来增速不断放缓，2018年中国汽车产销量开始下降，2020年

  8月5日下午消息，来自财联社的报道称，从多位知情人士处获悉，比亚迪即将于明年第二季度向特斯拉供应“刀片电池”。目前配有“刀片电池”的特斯拉车型已进入C样测试阶段。对此，比亚迪方面表示“不予置评”。据了

  这些企业在汽车动力总成测试领域发展时间比较久，技术水平先进，经验积累丰富，现阶段其产品研制及生产已确定进入信息化、智能化阶段，在全球市场中处于主导地位，并垄断高端市场。汽车动力总成是指汽车上产生、传递动力的系列零部件，最重要的包含发动机、离合器、变速箱、涡轮增压器、电机等

  近日，懂车帝发布的一段“比亚迪汉EV高速对撞极狐阿尔法S”的视频，引发全网热议。据悉，搭载比亚迪磷酸铁锂电池的汉EV，在静置48小时候出现起火自燃的情况。随即，比亚迪官方进行回应，提出对视频中所采用测试标准和方法的质疑

  动力电池是新能源汽车的核心部件之一,它的安全性和稳定能力对于电动汽车的动力性能至关重要。CAN-bus通讯则在其中扮演着重要角色。那么,如何高效的完成动力电池的充放电测试呢?为响应国家“碳中和”与“碳达峰”的目标,新能源电动车必将是大势所趋,各大车企如火如荼的展开了角逐,造成现在“百家争鸣”的景象

  三分钟了解产业大事1【2020全球十大模拟芯片公司榜单公布，前十无新人，平均增速低】当地时间6 月 2 日，市场研究机构IC Insights发布2020年全球模拟芯片公司排行榜，前十大模拟公司中并未

  电车汇消息：6月1日，宁德时代获得了大众汽车集团电芯测试实验室认证，成为全世界首家获得该项认证的动力电池制造商。此次认证，是国际一流车企对宁德时代测试验证能力的认可，也进一步深化了大众汽车集团零部件公司与宁德时代的合作

  6月1日，来自宁德时代的微信公众号称，该公司获得了大众汽车集团电芯测试实验室认证，成为全世界首家获得该项认证的动力电池制造商。图片来自：宁德时代宁德时代表示，此次认证，是国际一流车企对宁德时代测试验证能力的认可，也进一步深化了大众汽车集团零部件公司与宁德时代的合作

  1、长安蔚来更名为阿维塔科技5月20日，长安汽车公告，公司控股子公司长安蔚来新能源汽车科技有限公司（简称“长安蔚来”）已正式更名为阿维塔科技有限公司（简称“阿维塔科技”）。公告显示，阿维塔科技将完全市

  这两天我们测试了realme GT Neo的续航和充电,这款产品搭载天玑的最新旗舰SoC——天玑1200,该处理器采用6nm工艺制程,超大核为A78架构,主频为3．0GHz。接下来我们就为大家理出具体数据,看看搭载了新处理器的GT Neo表现如何

  今年,高刷慢慢的变成了绝大部分机型的标配,在这种情况下,vivo S9配备的4000毫安时电池显然不太够看。这款手机支持90Hz刷新率,搭载联发科最新的次旗舰SoC——天玑1100,该处理器采用的是6nm工艺制程

  已经在市场上摸爬滚打了近18年的星恒电源，始终立足动力锂电池领域的创造研发，以匠心和恒心致力于打造老百姓“买得起、用得放心”的锂电池产品。2020年10月，星恒发布了第7代锰系多元复合锂技术“超锂S7”，开辟出动力锂电池的“第4条技术路线

  这两天我司火力全开,测试了不少机型的性能、续航等等项目,其中就包括了S21和S21 Ultra,之前三星旗舰系列是每年续航测试重点关注对象。今天就给大家伙儿一起来分享一下这两款机型的续航、充电数据。另外,本次数据汇总还新增了vivo X60 Pro+的续航,暂时没有充电数据,后续如果测试了会补入表格

  今年4款iPhone 12机型续航问题一直是大家热议的话题,在苹果看来,这样一个世界上没那么两全其美的事情,在技术没有重大突破的情况下,有些事情就一定要做出选择,所在轻薄和续航之间,苹果选择了前者,为了iPhone 12颜值,苹果不得已牺牲了电池容量,虽然提升了颜值和手感,但续航确实不能让人满意